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减速电机壳体是电机传动系统的核心承力件,直接决定齿轮啮合精度、轴承运转平稳性与整机气密性。壳体内部若存在缩松、气孔,装机后易引发漏油、异响与早期失效,因此内部致密度比外观更关键。 一、电机壳体的关键技术要求 减速电机壳体对形位公差的要求远高于普通结构件。轴承室与安装孔同轴度通常需严控在 0.01mm 以内,偏差过大会导致转子抖动、噪音加剧;装配面平面度需控制在 0.3mm 内,否则贴合不严同样漏油异响。此外壳体多为薄壁带筋结构,局部厚大处(如轴承座、安装脚位超过 6mm)缩孔风险成倍上升